沃尔沃为扭亏再裁1千人 减成本加码中国市场

2013-02-28 07:12  来源:每日经济新闻

  每经实习记者 杨海艳 发自上海

  节约成本正成为沃尔沃全球范围内的关键词。据外媒报道,去年曾裁员约900人的沃尔沃汽车今年再度裁减1000个岗位,计划节省逾2亿美元以争取实现盈亏平衡。不过大规模的裁员并不会影响中国区的人员架构。

  沃尔沃汽车集团中国区企业传播总监徐红日前对《每日经济新闻》的记者表示,此次裁员涉及的员工“并不是沃尔沃正式员工,而是合同工和外聘咨询顾问,属于公司的外包劳务”。相反,沃尔沃中国区的人员规模正不断壮大。

  受欧洲市场持续低迷的影响,沃尔沃迫切需要改善在中国市场的表现,以提升全球销量。按照沃尔沃的规划,2020年前其全球销量要达到80万辆,中国市场2015年销量将达到20万辆,对2012年销量仅有4.2万辆的沃尔沃来说,要达成这一目标,国产化的落实至关重要。

  沃尔沃缩减成本

  去年以来,随着沃尔沃全球市场的销量下滑,沃尔沃的营业利润也在走低。沃尔沃汽车在2012年9月份发布的半年报中,2.39亿瑞典克朗的营业利润已经较2011年同期的15.29亿瑞典克朗出现大幅下滑。

  为了实现扭亏为盈,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯?塞缪尔森在年初参加底特律汽车展接受媒体采访时表示,未来两年沃尔沃将执行一项相当大规模的综合性成本削减措施。

  裁员显然只是“节流”的方法之一,除此之外,沃尔沃还进一步从研发和产品层面入手,进行成本缩减。

  2月20日,浙江吉利控股集团宣布,将在沃尔沃总部瑞典哥德堡设立欧洲研发中心,整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源,全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件,以满足二者的市场需求。业内人士分析表示,这也是沃尔沃缩减成本的方式之一。此外,未来沃尔沃还将进一步加大中国本土化采购,以降低成本。

  沃尔沃汽车研发高级副总裁PeterMertens表示:“对于每一家车企来说,控制成本始终是努力的方向。沃尔沃会在保证豪华程度和质量标准的同时,汲取亚洲供应商吉利汽车的丰富经验,力求在采购上降低成本。随着中国零部件厂商自身技术的提升,很多厂商已经加大了中国本土的采购比例,沃尔沃也会加入这个行列。”

  加码中国市场

  来自官方的消息显示,2012年沃尔沃汽车全球销量同比下降了6.1%至42.19万辆,除美国、俄罗斯等出现小幅增长外,包括中国、瑞典、德国等多个国家和地区均有明显下滑。

责任编辑: 绿源
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