货运提价铁路增收或达300多亿 粮价短期平稳

2013-02-22 11:05  来源:京华时报

  国家发展改革委的最新通知显示,从2月20日起,全国铁路货物运价从每吨公里11.51分钱提高到13.01分钱,即提高1.5分钱或13%。专业人士认为,铁路运费上调,毫无疑问对玉米北粮南运有一定影响,但短期内北京粮价将保持平稳。

  铁路增收或达300多亿

  从2003年以来,我国几乎每年都对铁路货运价格进行调整。最近的一次是在去年5月,当时的提价幅度为每吨公里1分钱。专家指出,铁路货运价格每提高一分,大约可为铁道部带来200多亿元的收入。如今提价1.5分钱,铁路系统增收或将达300多亿元。

  目前,铁路运输收入的约70%来自货运。在客运亏损的情况下,“以货补客”显得非常重要。并且,近年来铁路人力成本、运行维护成本和财务费用不断提高,也为货运涨价提供了理由。

  北京短期粮价保持平稳

  “铁路运费上调,毫无疑问,对玉米北粮南运有一定影响,从目前的粮源分布来看,东北售粮进度缓慢,铁路运费上调的影响显现尚需时日,”卓创资讯分析师孙光梅表示,“但长期来看,运费上调对粮食贸易的影响还是显而易见的。”

  “回顾历史,铁路运费十年九涨,每次涨价都会被市场缓慢地消化”,孙光梅称,不同的是这次涨价幅度要高于往年,现在粮食贸易已经涉及多个环节,而运费只是其中的一环,整体来看,运费上调并不会带来粮价的明显波动。

  北京大地玉泉路市场信息部负责人刘敬亮表示:“就北京市场而言,粮食和食用油主要以汽运为主,仅运输距离较远的产粮区采用火车运输”,预计北京地区短期内粮价将保持平稳,但后期走势仍不明朗。

责任编辑: 绿源
三项金融改革加快推进 或释放最大红利
随着利率市场化改革进一步推进、人民币汇率进入均衡区间、人民币资本项目可兑换改革的进一步深化,以及存款保险制度的建立和实施,中国经济正步入对外开放的转型期。
大公资讯 中国 军事 言论 图片 财经 产经 金融 汽车 娱乐 明星 生活 科技 书画 报纸 香港在线 国际 社会 教育 副刊 食品 会展 宏观 体育 健康 女人 人物 历史 专题