燃油税4年征收约9000亿 支出被指无迹可查

2013-01-25 08:53  来源:中国青年报
  春运的序幕将在1月26日拉开。相比往年,今年春节的7天假期,国家将延续2012年国庆长假的政策,7座以下的小客车,免收高速公路通行费。


资料图

  由此引发的相关讨论也继续在民间发酵。不少公众都在关心,那些收费还贷的高速路,有的已经收了20多年,究竟要收到什么时候才是个头?高速公路免费的政策什么时候能日常化?但也有专家反对说,如果所有重大假期7座以下的载客车都免收过路费的话,全国收费公路将减收近200亿元人民币。

  一边是司机大喊“上路太贵”,一边是高速公路公司叫嚷“亏不起”;普通民众为免费通行政策叫好,但也有人强烈反对,认为“免费”导致出行的成本最贵,不能让资源合理配置。

  高速公路收费的初衷是“贷款修路,收费还贷”,时至今日,有的高速公路贷款早已还清,但账本缺乏透明度,公众不放心。另外,记者最近调查发现,有的高速公路的收费仅够发工资、还利息,本金的偿还遥遥无期。

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责任编辑: 漠漠
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