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65家企业分享4亿元通航补贴 多政策有望出台

  “这是民航局首次对通航企业进行补贴,上次我们错过了申报时间,今年一定不会再错过了!”山东一家通航企业的负责人这样对中国证券报记者表示。

  近日,民航局公示了“2013年通用航空专项资金使用方案”,拟对中信海直、北大荒等65家通航企业进行补贴,总金额达3.9亿元。业内人士认为,这意味着国家对通航企业的扶持政策开始落向实处,通用航空政策有望持续“给力”。

  首获补贴

  方案显示,共有65家通航企业将获得补贴,为这些企业2010年7月至2012年6月两年的通航飞行作业与飞行员执照培训补贴。补贴金额从几十万到几千万不等,最高为北大荒通用航空公司,获补贴金额达4928万元。

  不少上市公司或其参股的通航企业也赫然在列。其中,中信海直将获得补贴4872万元,补贴数额居第二位;哈飞公司旗下的中国飞龙将获得补贴4410万元,南航旗下的珠海直升机将获得补贴1263万元。

  “这体现了国家对通航产业的扶持,不像之前只停留在字面上。”齐翔航空首席信息官李怀武对中国证券报记者表示,“此外,从飞行补贴的内容上也能看出国家扶持通航企业的方向,比如应急救援扶持力度最大,其次是农林牧渔作业,这和国家发展大农业的整体计划相吻合。”

  在李怀武看来,对飞行员培训的补贴最有吸引力。“国内培训飞行员成本较高,而补贴方案中,获得商照可以申请补贴12万元,这将有力促进通航培训业的发展。”他称。

  据悉,该补贴方案是基于去年12月出台的《通用航空发展专项资金管理暂行办法》,这也是国内首个针对通航产业的专项补贴政策。该办法明确,通用航空发展专项资金从民航发展基金中划拨,将用于通用航空作业补贴、通航飞行员培训补贴以及完善通用航空设施设备等。通航企业每年可申报一次,提供相关的证明材料如作业合同、飞行员培训合同等,由民航局审核后决定是否补贴。

  • 责任编辑:拾禾

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