多部委密集调研 船舶航空行业扶持力度望加大

2013-01-14 15:40  来源:财经交互

  记者日前从有关渠道了解到,高层近期对船舶、航空行业密集调研,有意加大对相关行业的扶持力度。据悉国家多个部委正在研究制定《“十二五”后三年(2013-2015)船舶工业行动计划》,国家将对重点企业进行财政、金融、税收方面的支持;备受各界瞩目的航空发动机重大科技专项日前已经上报国务院,并有望于近期出台。

  种种迹象表明,去年以来,高层对于船舶航空行业的关注正在加强。2012年9月4日-6日,国务委员马凯、工信部部长苗圩、国资委主任王勇、中航工业总经理林左鸣等前往陕西,调研了包括西安航空发动机在内的多家航空企业。多部委2012年也曾赴上海调研船舶行业发展情况并正研究制定相关的计划。

  造船面临多因素利好,2010年我国造船完工量世界第一,船舶工业销售收入超过6000亿元,船舶出口额突破400亿美元,“十二五”我国船舶工业将进入由大变强的阶段。根据《船舶工业“十二五”发展规划》目标,到2015年我国船舶工业销售收入达到12000亿元,出口总额超过800亿美元,“十二五”期间行业年均复合增速14.87%,出口年均增长82.06%。

  根据行业数据,当前中国造船企业数量已由2008年的上千家减少至380家。市场预计,2013年随着手持订单的减少,船企对于新订单的争夺将更加激烈,船价将进一步下行。虽然从2013年开始全球经济有望触底,但运力的过剩将难以推动新订单的复苏,造船产业链回暖时日还较遥远。因此,政策的扶持和引导成为主要驱动因素。

  发动机重大专项引关注,备受各界瞩目的航空发动机重大科技专项日前已经上报国务院,并有望于近期出台。根据已有信息,该专项预计投入至少千亿元资金支持国产航空发动机的自主研发与制造,这是迄今为止所有重大专项中投资规模最大的一个。业内人士预计,高达千亿元的专项研发资金如果能落实到位,将有效弥补国产飞机发动机自主研发制造能力不足这一长期“短板”。随着专项的实施,国内航空发动机市场规模将进一步扩大,市场对于中航工业航空发动机板块的整合预期,也将进一步增强。

关键字: 十二五 船舶 航空
责任编辑: 渊海子平
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