北汽以“重走长征路”的精神发展自主品牌

  大公网3月11日讯(记者 季铭)今年的政府工作报告着重强调,要振兴实体经济。提升实体经济的转型升级,发展自主品牌成为了其中重要的一环。全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊10日做客《大公访谈》时指出,要想把汽车产业培育成支柱产业,创建自主品牌是核心和根本。而要想打造一个具有国际竞争力的自主品牌,需要有“重走长征路”的恒心和必胜的信心。

  注重“质量+诚信”提升品牌力

  中国汽车技术研究中心公布的《2017年中国汽车行业客户满意度调研结果》显示,自主品牌整体综合满意度在近3年来一直处于上升态势,与行业平均水平的差距正在逐步缩小。徐和谊指出,中国自主品牌汽车的综合实力在不断增强,消费者的消费观念在持续转变,由过去对国际品牌的全心追求转变为更关注性价比、实用性和售后服务的便捷性。

  据了解,2016年自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关,这是自主品牌汽车崛起的重要标志。现如今,提升品牌力,由品牌力拉动产品溢价能力成为了中国企业的重要课题。徐和谊认为,北汽自主品牌塑造要“重走长征路”,要用信心和恒心来打通“质量+诚信”这条路。

  李克强总理在第十二届全国人民代表大会第五次会议作政府工作报告时指出,要大力弘扬“工匠精神”,打造更多享誉世界的“中国品牌”,推动中国经济发展进入“质量时代”。徐和谊表示,要想成为一个制造的强国,由制造到创造,质量是根基。他认为,中国的汽车行业应该在“质量时代”走在前列,担当起构建制造强国的主力军这个角色。

  “质量时代”的缔造非一朝一夕,徐和谊认为民众对于自主品牌质量的信任是基础,没有诚信何谈质量?他提出,围绕着打造“质量时代”每一个人都有义不容辞的责任,不管是企业还是每一个参与者,要有诚信的理念和素养。而就汽车行业来看,未来的市场竞争会更加激烈,消费者意志将越来越深的影响汽车产业链的革新,因此得到消费者的信任尤其重要。

  提升核心技术研发能力 形成竞争优势

  近些年,我国汽车自主品牌发展迅猛,据统计,2016年北汽集团自主品牌乘用车销量增速达到34.1%。如何保持并提高这样的增速,徐和谊指出,必须持续提升核心技术研发能力,取得可控的核心技术资源,基于核心技术形成差异化优势。

  徐和谊提到,在北汽企业内部,把建设自主品牌也作为二次创业。一次创业对北汽来说是由小到大,由合资到自主。从2007年以后北汽开始了第二次创业,也就是自主品牌的建设。徐和谊感慨,这个过程难度之大是出乎意料的。他介绍,许多年前,媒体记者问时任一汽集团董事长的竺延风:“自主品牌需要多长时间能做起来?”竺延风答到:“耐住寂寞二十年。”徐和谊指出,这句话在当时引起了社会上很大反响,很多人不理解,认为信心不足,认为通过我们几年的努力就能够赶超世界上先进的企业及品牌。他表示,通过走过这一段路,他个人非常同意竺延风所说的这句“耐住寂寞二十年”。要想打造一个具有国际竞争力的自主品牌,没有“重走长征路”般持久的恒心不可能做到。

  徐和谊指出自主品牌的建设,核心技术的研发能力至关重要。他认为,我们的研发跟国际水准、国际先进企业比较还有很大差距。如何提升技术的研发能力?他表示,在研发的投入、团队的培养上、研发产品的综合质量,这三个方面还有很多工作要做。他提到,北汽会保持信心和恒心,静下心来突破技术研发难关。与此同时,北汽也十分注重开放合作和对核心资源、稀缺资源的汲取,从而带动整体能力水平向上攀升。

责任编辑:潘晓亮 DF003

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