徐和谊:北汽智能汽车将于今年下半年上市

  大公网3月11日北京讯(记者 潘晓亮)“北汽集团将坚持智能化、网联化、电动化、轻量化发展方向,走协同创新道路,将集合国内国际资源打造高智能化自主品牌的乘用车产品。”3月10日,全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊在接受大公网2017全国两会“大公访谈”时掷地有声。

  徐和谊介绍,北汽关于智能汽车的规划,主要包括智能驾驶、汽车智能网联和智能座舱,三个部分。在智能驾驶方面,今年1月,北京汽车与百度智能汽车宣布在智能汽车领域达成全面战略合作。双方合作有助于推动在智能化领域的技术升级,同时将为智能汽车产业的发展做出表率。

  据了解,北汽与百度双方将在智能汽车、车联网、L3级智能驾驶、高精度地图、联合品牌运营等领域及其他新兴领域建立紧密和共赢的战略合作伙伴关系,实现合作领域技术开发、市场应用、资源信息共享、优化和共同发展。合作主要包括以下几个方面的内容:高精地图深度合作;基于百度CarLife、MyCar及CoDrive等智能汽车解决方案应用;基于L3级智能驾驶技术的深度合作;建立联合实验室;品牌与产品营销;以及云平台和大数据技术等。

  此外,双方将通过开展L3级自动驾驶技术与高精度地图合作,推动车联网解决方案在北汽量产车型的落地,并将深度结合北汽数据,进行汽车大数据的全面应用。

  徐和谊表示,围绕智能化发展,是北汽中长期发展战略的一个重要组成部分,”我们的指导思想是走协同创新的道路,集成国内资源、国际资源来共同联手打造北汽高智能化自主品牌的乘用车产品。“

  徐和谊介绍,智能化汽车分四个阶段,从L1级到L4级,L3是高智能驾驶,L4级是无人驾驶。徐和谊强调,到L4级无人驾驶还有很漫长的一段路要走,“不是技术上做不到。要做到无人驾驶,不仅要求实现智能交通、智能城市,还包括智能社会。” 徐和谊解释,要步入智能社会,首先“法”要健全,否则即使生产出智能汽车,也会延伸出一系列的社会问题。但徐和谊预言,“L3级以下在2020年之前,全部能实现。”

  徐和谊透露,北汽目前主要围绕L3级以下高智能化产品。 2017年下半年将推出自主品牌的新车型和产品,一些具备高智能化功能的产品会相继上市。

责任编辑:潘晓亮 DF003

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